Цільні колінчасті вали:
Цільні колінчасті вали - це міцні компоненти, розроблені для багатоциліндрових двигунів, здатні працювати на помірних і високих швидкостях. Виготовлені з єдиної суцільної секції, ці колінчасті вали виявляють виняткову міцність, що дозволяє їм витримувати великі навантаження та вібрації, створювані різними навантаженнями, що виникають у двигуні. Їх жорстка структура розроблена таким чином, щоб витримувати значні навантаження, що робить їх надійним вибором для вимогливих застосувань.
Вбудований колінчастий вал:
У збірному колінчастому валу різні частини колінчастого вала виготовляються окремо, і ці компоненти можуть складатися з різних матеріалів. Кожна деталь, включно з шпильками, виготовляється окремо та об’єднується за допомогою технології термоусадки. Цей метод використовує розширення та звуження металів під час зміни температури для створення щільного та надійного прилягання. Примітно, що великий кінець вбудованого колінчастого вала сформовано з цільного шматка, що підвищує його загальну міцність.
Напівзбірний колінчастий вал:
Напівзбірні колінчасті вали являють собою компроміс між повністю окремими частинами та повною збіркою. У цій конструкції певні деталі виготовляються та збираються як єдине ціле, яке потім поєднується з іншими компонентами колінчастого вала. Цей тип колінчастого вала використовується в дизельних двигунах, що використовуються в морських умовах, де надійність і функціональність є першочерговими.
Ковані колінчасті вали:
Ковані колінчасті вали виготовляються за допомогою процесу кування, під час якого окремий блок металу нагрівається та формується за допомогою різних сил для досягнення бажаної форми. Цей метод усуває необхідність зварювання або термоусадки для складання різних деталей. Ці колінчасті вали добре підходять для двигунів із середньою швидкістю, таких як генератори, але можуть потребувати додаткових процесів зміцнення для підвищення жорсткості.
Зварні колінчасті вали:
Зварні колінчасті вали отримали свою назву тому, що їх частини виготовлені окремо та з’єднані за допомогою зварювання. Такий спосіб складання надає колінчастому валу виняткової міцності та збільшує витрати на виробництво. Отже, зварні колінчасті вали мають обмежене застосування через їх високу вартість, незважаючи на їх міцність.
