4-тактні карбюратори малих двигунів працюють за тими ж принципами, що й карбюратори мотоциклів. Як правило, малі двигуни з вуглеводами будуть найпростішими за конструкцією, що належать до категорії механічних ковзань, а не до складнішої конструкції постійної швидкості.
Завдяки компактному розміру 2-тактних двигунів вони часто використовуються на такому обладнанні для газонів, як повітродувки, тримери для бур’янів, бензопили тощо. Ці двигуни повинні працювати без переваги гравітаційного живлення, оскільки характер їхнього використання ставить двигун у різні положення, включно з перевернутим.
2-тактні карбюратори малих двигунів виконують таку саму роботу зі змішування повітря та палива в належних співвідношеннях, як і їхні 4-тактні карбюратори. Однак їхня робота дещо відрізняється.
Використовуючи грушу заливки і діафрагми, 2-тактні карбюратори здатні створювати безперервний цикл палива під тиском від паливного баку до двигуна, а невикористане надлишок палива повертається назад у бак. Там не буде чаші для тимчасового зберігання палива, скоріше, механічне заповнення груші створить тиск у системі, готуючи паливну систему до живлення двигуна.
